Egy közkedvelt modell-t szeretnék bemutatni nektek. A Kohári-chip statisztikája szerint (is) méltó módon nyerte el a fiatalok tetszését ez a karosszéria-motor kombináció. Alacsony súly, erős túlméretezett motor, strapabíró váltó segíti kiemekedő menetteljesítményűvé ezt a típust. Misi (a Sipiworks műhely szervíz vezetője) elhatázozása az volt, hogy a teljes szervizelés után kapjon egy teljesítménynövelő kúrát a Kohári-chip boszorkány konyhájából. Elsődleges koncepcióként csak a legszükségesebb hardware-es változtatásokat tettük meg az autón (ne száljon el a tuning költsége aránytalanul) és ebből hozzuk ki a maximális teljesítményt a program-mal (ún. Stage2). Ez azért is fontos, hogy elérhetővé váljon a cca.400Le-s kategória azoknak is, akiknek nincs 15m Ft-juk egy M4-esre. Természetesen a menetteljesítményen kívül a móka sem maradhat el, Péntek esténként egy kis “Disco” üzemmód is felkelti a figyelmet az autóra 10cm-es lángok kiséretében.
A számok tekintetében az elért teljesítmény 410-420Le 750Nm
Ennek bizonyítéka a Jakabszállási Meet up (Soltvadkert) Gyorsulási veresnye ahol 250Le feletti dízel kategóriában 1. helyezést ért el. Ezúton is Gratulálunk neki!
Elvégzett módosítások:
- Turboworks cooler 600x350x75 (LMS-performance-tól)
- CP3 R90 (D4 motorról)
- Downpipe wo. DPF (LMS-performance)
- Kohári-chip Stage2 (Popcorn rev. Limiterrel)
